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THTD PHARM.

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北京佳和建設工程有限公司

公司先后參建了國內各大型機場項目和部分國外機場項目

北京佳和建設工程有限公司于2004年成立,注冊資本58000萬元?,F有各類專業技術人員400余人,國家注冊一級建造師70余人,其中獲得魯班獎項目經理3人。公司現有建筑業企業資質包括:機場場道工程專業承包壹級、機場目視助航工程專業承包壹級、民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包壹級、建筑機電安裝工程專業承包壹級、電子與智能化工程專業承包壹級。

2004

公司成立時間

58000 萬元

公司注冊資本

400 余人

專業技術人員

北京佳和建設工程有限公司

我們的優勢

北京佳和建設工程有限公司

場道工程

具有機場場道工程專業承包壹級資質

北京佳和建設工程有限公司

助航燈光工程

具有機場目視助航工程專業承包壹級資質

北京佳和建設工程有限公司

弱電工程

具有機場弱電系統工程專業承包壹級資質

北京佳和建設工程有限公司

空管工程

具有民航空管工程專業承包壹級資質

北京佳和建設工程有限公司

機電工程

具有建筑機電安裝工程專業承包壹級資質

 

重點項目

北京大興國際機場
北京大興國際機場,位于北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間,總投資約800億元,是超大型國際航空綜合交通樞紐,是世界超大空港,是展現中國國家形象的新國門。北京新機場一期工程新建航站樓70萬平方米,跑道4條,150個機位的客機坪、24個機位的貨機坪、14個機位的維修機坪,年旅客吞吐量4500萬人次?! ”竟居?016年2月中標北京新機場飛行區助航燈光及供電工程(FXQ-DGJGD-004標段)。工程內容為1#、2#、3#10KV開閉所設備安裝;2#10KV開閉所工程;各單體變電站高壓開關柜和電力變壓器:箱式變電站;10KV電力監控系統;飛行區10KV電纜線路:飛行區通信管道。
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青島膠東國際機場
青島膠東國際機場,位于青島市所轄膠州市中心東北,總投資約380億元,建成后成為區域  性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。本期工程以2025年為目標年,建設2條平行遠距跑道,跑  道長度3600米,跑道間距2200米,航站樓面積45萬平方米,建設工期約4年,建成后可滿足年  旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸,飛機起降30萬架次的保障需求?! ”竟居?015年底中標青島新機場工程項目飛行區
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??诿捞m國際機場
??诿捞m國際機場二期擴建項目作為海南省重點工程項目,位于現有??诿捞m國際機場北  側區域,是海南省落實“一帶一路”戰略的重要布局,建成后將整合航空、鐵路、公路等多種  交通方式,構建高效便捷的交通換乘體系,打造成為海南省重要的陸??樟Ⅲw交通節點,成為  中國與東南亞黃金航道連接的區域航空樞紐?! 『?诿捞m國際機場二期擴建項目總投資153億元,項目規劃用地8650畝,項目建設目標為  2025年滿足
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新聞資訊

2021
01-20
小黑點

西安地鐵機場建設工地屢變“考古現場”

曾經的全球客流量“霸主”美國亞特蘭大國際機場23日公布了2020年運營統計數據,2020年廣州白云國際機場客流量超越亞特蘭大,成為全球最繁忙機場,這也是中國機場首次問鼎全球第一?! ?020年,亞特蘭大機場旅客吞吐量為4291.87萬人次,同比下降61.17%。此前,廣州白云國際機場已經公布了2020年運營統計數據——白云機場全年旅客吞吐量為4376.81萬人次,較亞特蘭大機場多80多萬人次,成功登頂2020年全球機場吞吐量首位?! ?  從2020年4月開始,白云機場每月旅客量始終超越亞特蘭大機場?!  皬V州白云機場客流量全球第一,這是與其他國際一流灣區相比,粵港澳大灣區規模優勢的一個具體表征體現,充分體現了粵港澳大灣區對外交往的活力、潛力和優勢?!眹野l改委區域發展戰略研究中心區域戰略一室負責人、副研究員張燕表示,據他研究,從機場旅客吞吐量看,粵港澳大灣區從2010年1.25億人次增長到2018年的2.13億人次,同期紐約灣區從1.03億人次增長到1.37億人次,舊金山灣區從0.56億人次增長到0.83億人次,東京灣區從0.95億人次增長到1.26億人次,大灣區增長顯著,潛力明顯?! ?020年,新冠疫情對全球民航業影響顯著,廣州白云機場旅客量也經歷了前慢后快的發展。2月份受疫情沖擊旅客量跌至冰點,隨后開始逐漸復蘇。從4月開始,白云機場每月旅客量始終超越亞特蘭大機場?! ×硪环矫?,與白云機場客流量變化相對應的是廣東經濟數據:2020年3月26日,廣東規模以上工業企業實現全面復工;前三季度,廣東GDP由負轉正;前11月,廣東規模以上工業增速由負轉正。2020年,廣東預計GDP超11萬億元,廣東經濟同樣逆勢而上,實現正增長?! “自茩C場同樣是3月起各項生產數據持續向好;國慶中秋假期8天共接送旅客133.13萬人次、飛機起降1.01萬架次,創下疫情以來多項新高;11月份國內旅客量已超疫情前水平,實現單月客流量501.4萬人次,成為疫情后國內唯一一個突破500萬人次吞吐量的機場?! ?  白云機場客流量問鼎全球第一?!  鞍自瓶土鬈S居世界第一,說明廣州、粵港澳大灣區是希望之地,機遇之地,創新之地,這兒充滿生機和活力?!敝袊鴩H經濟交流中心產業規劃部部長王福強表示,只有雄厚的經濟實力作依托,有發達的科創資源促交流,有活動的資本市場來支撐,區域的活力才能體現?! ⊥醺娬J為,2020年白云機場客流全球第一,一方面是由于珠三角的發展打下了很好的基礎,讓這里成為世界制造中心,另一方面是粵港澳大灣區建設的國家戰略,提供了加速發展的重大機遇。此外,中國疫情防控措施有力,在世界率先實現復工復產,以廣東為代表的外向型經濟經受住了考驗?! ‘斍?,白云機場三期擴建工程已經啟動,三號航站樓和第四、五跑道建設正在加快推進。白云機場三期擴建工程主要包括:機場工程、空管工程、供油工程,以西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心,T2航站樓東四、西四指廊為機場主體工程。三期擴建的機場工程飛行區等級指標為4E,在現西一跑道西側915米處建設長3400米、寬45米的西二跑道,在現東二跑道東側1530米處建設長3600米、寬45米的東三跑道。新建42.2萬平方米的T3航站樓,14.4萬平方米的T2航站樓東四和西四指廊,新建24.2萬平方米的綜合交通中心和停車樓。此外,三期擴建還新建超過190個機位的機坪,以及貨運、生產生活輔助用房及公用配套設施等?! ∪跀U建工程建成后,有利于提升白云機場綜合保障能力和服務水平,完善綜合交通集疏運系統,滿足持續增長的航空運輸需求?! 堁嗾J為,這次白云機場問鼎全球第一,還有前段時間廣東高速公路通車里程“破萬”,這體現包括交通在內,廣東的經濟社會發展水平整體較高,為廣東高質量發展走在全國前列提供重要基礎,“交通對經濟發展有先導作用,包括高速公路、高鐵、港口、機場等在內,構建均衡協調的現代化運輸體系將助力落實‘雙區驅動’,廣東要打造新發展格局戰略支點,這也可以更好起到溝通對接國內外,促進要素流動的作用?!?/article> 查看詳情
2021
01-20
小黑點

空中絲路“鄭”出彩!鄭州機場“雙第一”背后的故事

新年伊始,萬象更新。1月26日,“空中絲綢之路”中匈航空貨運樞紐項目簽約儀式在鄭州機場舉行,根據協議,河南機場集團將在歐洲首次合作設立海外貨站,這在我國民航業還是首次。
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2021
01-20
小黑點

21個機場建設項目已復工!國家級重大機場建設項目復工率達42%!

民航局根據2020年重點工程項目建設安排,科學制定在建項目復工方案,一手抓疫情防控,一手抓施工安全,穩步有序推進民航重點工程項目復工。01國家重大建設項目復工率達到42%  截至2020年2月20日,全國81個機場建設項目中,成都天府機場、青島膠東機場、安康遷建機場等11個新遷建項目,杭州蕭山國際機場三期、深圳機場衛星廳站坪配套工程等10個改擴建項目已陸續復工,復工率由2月13日的17%提升至26%。其中,國家重大建設項目復工率達到42%。同時,民航局正在積極推動新開工一批重大機場建設項目?! ?  近日,杭州蕭山國際機場三期項目節后全面復工現場  ?  2月17日,國家發展改革委批復了蘭州中川機場三期擴建工程可行性研究報告,項目工程按滿足2030年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸目標設計。蘭州機場三期擴建工程是2019年全國重點推進前期工作的10個機場項目之一,是甘肅省基礎設施重點推進項目,是甘肅省民航機場集團的“一號工程”?! ?  2月21日,西安咸陽國際機場三期擴建工程航站區工程清表及垃圾外運以及雨水管線改遷等兩個在建項目順利復工,這也是西北民航有史以來最大的基礎設施建設項目?! ?2  做好施工當中的疫情防控  為做好施工當中的疫情防控工作,民航建設單位和各參建單位在復工前嚴格加強防疫工作審核,強化施工人員的疫情防控教育,配備充足的防護口罩、消毒液、紅外測溫儀等疫情防控用品;在復工期間,實行項目施工區域封閉管理,規范施工人員信息登記、體溫檢測,生活場所定期消毒、配備防護用品等措施,嚴防疫情蔓延。
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2021
01-20
小黑點

中國機場首次問鼎全球第一!白云機場成2020年全球客流量最大機場

曾經的全球客流量“霸主”美國亞特蘭大國際機場23日公布了2020年運營統計數據,2020年廣州白云國際機場客流量超越亞特蘭大,成為全球最繁忙機場,這也是中國機場首次問鼎全球第一?! ?020年,亞特蘭大機場旅客吞吐量為4291.87萬人次,同比下降61.17%。此前,廣州白云國際機場已經公布了2020年運營統計數據——白云機場全年旅客吞吐量為4376.81萬人次,較亞特蘭大機場多80多萬人次,成功登頂2020年全球機場吞吐量首位?! ?  從2020年4月開始,白云機場每月旅客量始終超越亞特蘭大機場?!  皬V州白云機場客流量全球第一,這是與其他國際一流灣區相比,粵港澳大灣區規模優勢的一個具體表征體現,充分體現了粵港澳大灣區對外交往的活力、潛力和優勢?!眹野l改委區域發展戰略研究中心區域戰略一室負責人、副研究員張燕表示,據他研究,從機場旅客吞吐量看,粵港澳大灣區從2010年1.25億人次增長到2018年的2.13億人次,同期紐約灣區從1.03億人次增長到1.37億人次,舊金山灣區從0.56億人次增長到0.83億人次,東京灣區從0.95億人次增長到1.26億人次,大灣區增長顯著,潛力明顯?! ?020年,新冠疫情對全球民航業影響顯著,廣州白云機場旅客量也經歷了前慢后快的發展。2月份受疫情沖擊旅客量跌至冰點,隨后開始逐漸復蘇。從4月開始,白云機場每月旅客量始終超越亞特蘭大機場?! ×硪环矫?,與白云機場客流量變化相對應的是廣東經濟數據:2020年3月26日,廣東規模以上工業企業實現全面復工;前三季度,廣東GDP由負轉正;前11月,廣東規模以上工業增速由負轉正。2020年,廣東預計GDP超11萬億元,廣東經濟同樣逆勢而上,實現正增長?! “自茩C場同樣是3月起各項生產數據持續向好;國慶中秋假期8天共接送旅客133.13萬人次、飛機起降1.01萬架次,創下疫情以來多項新高;11月份國內旅客量已超疫情前水平,實現單月客流量501.4萬人次,成為疫情后國內唯一一個突破500萬人次吞吐量的機場?! ?  白云機場客流量問鼎全球第一?!  鞍自瓶土鬈S居世界第一,說明廣州、粵港澳大灣區是希望之地,機遇之地,創新之地,這兒充滿生機和活力?!敝袊鴩H經濟交流中心產業規劃部部長王福強表示,只有雄厚的經濟實力作依托,有發達的科創資源促交流,有活動的資本市場來支撐,區域的活力才能體現?! ⊥醺娬J為,2020年白云機場客流全球第一,一方面是由于珠三角的發展打下了很好的基礎,讓這里成為世界制造中心,另一方面是粵港澳大灣區建設的國家戰略,提供了加速發展的重大機遇。此外,中國疫情防控措施有力,在世界率先實現復工復產,以廣東為代表的外向型經濟經受住了考驗?! ‘斍?,白云機場三期擴建工程已經啟動,三號航站樓和第四、五跑道建設正在加快推進。白云機場三期擴建工程主要包括:機場工程、空管工程、供油工程,以西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心,T2航站樓東四、西四指廊為機場主體工程。三期擴建的機場工程飛行區等級指標為4E,在現西一跑道西側915米處建設長3400米、寬45米的西二跑道,在現東二跑道東側1530米處建設長3600米、寬45米的東三跑道。新建42.2萬平方米的T3航站樓,14.4萬平方米的T2航站樓東四和西四指廊,新建24.2萬平方米的綜合交通中心和停車樓。此外,三期擴建還新建超過190個機位的機坪,以及貨運、生產生活輔助用房及公用配套設施等?! ∪跀U建工程建成后,有利于提升白云機場綜合保障能力和服務水平,完善綜合交通集疏運系統,滿足持續增長的航空運輸需求?! 堁嗾J為,這次白云機場問鼎全球第一,還有前段時間廣東高速公路通車里程“破萬”,這體現包括交通在內,廣東的經濟社會發展水平整體較高,為廣東高質量發展走在全國前列提供重要基礎,“交通對經濟發展有先導作用,包括高速公路、高鐵、港口、機場等在內,構建均衡協調的現代化運輸體系將助力落實‘雙區驅動’,廣東要打造新發展格局戰略支點,這也可以更好起到溝通對接國內外,促進要素流動的作用?!?/article> 查看詳情

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